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總統府21日證實國安會副祕書長曾厚仁將接任駐歐盟兼比利時大使,總統府指出,曾厚仁任職國安會期間,有豐富的決策參與經驗,有鑒於歐盟是我國整體外交工作上非常重要的一環,因此曾厚仁駐歐是非常適當的人選。

總統府21日發布2份總統令:「國家安全會議副祕書長曾厚仁另有任用,應予免職」,以及「駐歐盟兼駐比利時大使董國猷已准退職」。

總統府也證實,曾厚仁即將接任駐歐盟與駐比利時大使。總統府表示,「國安會曾厚仁副祕書長是非常資深、專業的外交官,受到各界的敬重。在國安會任職這段期間,他也有豐富而傑出的決策參與經驗。有鑒於歐盟是我國整體外交工作上非常重要的一環,我們認為曾副祕書長是非常適合的人選。」

曾厚仁曾任駐帛琉大使、駐愛爾蘭代表,今年1月也隨總統蔡英文出訪中美洲,是重要的國安幕僚。他受訪時指出,自己本來就是從外交系統過來總統府、國安會,現在是歸建外交體系,而歐盟是重要的大館,他很高興有這樣歷練的機會。

總統府官員表示,美國、對日本、對歐盟是外交三大工作重點,歐盟現在面臨轉型的關鍵時刻,包括英國脫歐,對歐盟造成什麼影響?再加上難民等議題,歐盟正在十字路口,台灣與歐盟的關係必須做一番大的檢討,如何加深與歐盟關係,現在是重要的關鍵。

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美國聯合航空因機位超賣,將一名華裔男子強行拖離飛機,引發各界關注,事實上,飛機超賣坐位是被允許的,因為航空公司會假設一些乘客將不會出現。《芝加哥論壇報》整理出乘客在遇到超賣狀況時應知悉的4大規定。

一般來說,航空公司會在知道機位超賣時,以旅遊優惠券或其他報酬、稍晚班機機位,要求自願者放棄機位。但若自願放棄機位的提議不被接受,則航空公司可以違反乘客意願拒絕他們登機、趕下飛機,就如同此次事件。而在這些案例中,美國聯邦規定,航空公司須給予乘客解釋以及書面證明的賠償權利。

不過,賠償將因乘客延遲多久決定,若航空公司讓乘客於原定抵達時間的一小時內重新預訂、抵達目的地,則不須賠償。若乘客於1至2小時後或國際航班於1至4小時內抵達,則須賠償該旅客單程費用2倍補償,最多為675美元。若旅客班機延遲2個多小時或國際航班延後4小時,則須支付該旅客單程費用的4倍補償,最高1350美元。

通常以最便宜價格買到坐位者,因補償金額較低故較容易被擠下飛機,但航空公司也有其規定。聯合航空表示,在決定人選時,會考量乘客之後抵達目的地的時間長短,且不會打散家族乘客與獨自搭機的青少年。當然,也有旅客將超賣機位當作是個機會,以放棄坐位換取航空公司提供之優渥報酬。若是有心放棄機位的旅客,在上機前應坐在靠近地勤登機櫃台附近,方便較他人提早取得各項優惠。

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